北京路边停车补缴停车费

第1种观点： 法律分析：申请条件1、申请人条件：停车人应为我区居民，且长期居住在申请区域。需同时具备居住房产证明（房屋产权证或公房租赁证明）、身份证明（户口簿）、机动车行驶证，并为同一地址同一人。（互为夫妻关系的，需附相关证明）2、申请路侧停车居住认证，车辆应在北京市注册登记，使用性质为非运营，并且车辆所有人为个人。单位、运营、公车（含行政机关、企事业单位、社会团体）及中大型车辆不参加路侧停车居住认证工作。3、每个申请人在全市只能具有一个申请路侧停车居住认证资格。取得居住小区停车位（购买或租用）、已参加街道白虚线居住停车认证的家庭，不参加路侧停车居住认证工作。申请流程1、居民自行通过，注册登录后进行路侧停车居住认证信息登记。2、需录入所属城区、街道、社区、车牌号、申请人身份证号、房屋不动产登记号或公租房租赁证明编号、房屋登记姓名、行驶证登记人姓名等信息。法律依据：《北京市机动车停车条例》第二十九条　调整居住小区内业主共有的停车泊位的收费价格时，应当经专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意。违反规定，未按照规定程序调整居住小区停车收费价格的，由住房城乡建设部门责令限期改正，并处10万元罚款。第三十条　居住小区在居民委员会、村民委员会的指导下，可以成立停车自治组织，对居住小区内停车实行自我管理、自我服务。自我管理服务可以收取一定的费用，用于停车自治成本费用、停车设施建设等，费用收取和使用情况应当定期在居住小区内公示第三十二条　停车设施经营单位应当遵守下列规定：(一)在显著位置明示停车设施名称、范围、编号、服务项目、收费标准、车位数量及监督电话；(二)按照明示的标准收费，并出具专用票据；(三)实行计时收费的停车设施，满一个计时单位后方可收取停车费，不足一个计时单位的不收取费用。中心城区范围内的经营性停车设施，应当24小时开放。违反规定的，由城市管理综合执法部门责令限期改正，并处5000元以上1万元以下罚款。

第2种观点： 北京市对于街道路侧停车实行了电子收费，收费标准是按照时间段和区域划分不同的收费标准。在高峰时段（700-2100），首小时8元，之后每30分钟加收4元；低峰时段（2100-700），首小时4元，之后每30分钟加收2元。北京市通过实行电子收费方式，来规范和管理街头路侧停车，以此缓解城市交通拥堵。该有效地提高了城市的路侧停车秩序，并且对于非法占用、随意停车等违法行为进行了打击。根据收费标准，高峰时段相对于低峰时段收费更高，这也表明市区车位紧张程度大，需求量大。同时，不同时间段的收费标准也反映出北京市的交通流量变化情况，合理制定了不同的收费标准，也方便了驾驶人的选择和安排。此外，电子收费方式的推行，也为城市管理带来了更多的信息化手段，方便了部门的信息化管理和数据统计。可以看出，电子收费在实现优质服务的同时，也在不断地推动城市数字化转型的进程。停车电子收费方式受到了哪些争议？虽然停车电子收费方式有利于提高社会管理效率和城市现代化水平，但实际应用中仍存在一些争议。一方面，停车电子收费设备数量不够、使用维护难度大等问题导致服务质量参差不齐；另一方面，某些人士认为停车电子收费过程中涉及个人信息安全问题，可能泄露用户的个人信息。通过实施北京路侧停车电子收费，可以有效地改善城市交通拥堵和停车难等问题，提高管理效率和服务水平。在实践过程中，应当加强电子收费设备的使用维护和信息保护工作，确保公众权益不受侵犯。同时，也需要引导广大市民逐渐适应这种新型停车方式，推动城市数字化转型的进程。【法律依据】：《北京市停车管理条例（修订）》第十四条 街道路侧停车位设置应当遵循便于行人通行、交通安全、城市美观的原则；未设置禁止停车标志的街道路侧停车位应当实行电子计时收费。该法规明确规定在符合条件的情况下，北京市街道路侧停车位应当实行电子计时收费，这是部门对于城市环境整治和优化交通管理的重要举措。

第3种观点： 法律分析：申请条件1、申请人条件：停车人应为我区居民，且长期居住在申请区域。需同时具备居住房产证明（房屋产权证或公房租赁证明）、身份证明（户口簿）、机动车行驶证，并为同一地址同一人。（互为夫妻关系的，需附相关证明）2、申请路侧停车居住认证，车辆应在北京市注册登记，使用性质为非运营，并且车辆所有人为个人。单位、运营、公车（含行政机关、企事业单位、社会团体）及中大型车辆不参加路侧停车居住认证工作。3、每个申请人在全市只能具有一个申请路侧停车居住认证资格。取得居住小区停车位（购买或租用）、已参加街道白虚线居住停车认证的家庭，不参加路侧停车居住认证工作。申请流程1、居民自行通过，注册登录后进行路侧停车居住认证信息登记。2、需录入所属城区、街道、社区、车牌号、申请人身份证号、房屋不动产登记号或公租房租赁证明编号、房屋登记姓名、行驶证登记人姓名等信息。法律依据：《北京市机动车停车条例》第二十九条　调整居住小区内业主共有的停车泊位的收费价格时，应当经专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意。违反规定，未按照规定程序调整居住小区停车收费价格的，由住房城乡建设部门责令限期改正，并处10万元罚款。第三十条　居住小区在居民委员会、村民委员会的指导下，可以成立停车自治组织，对居住小区内停车实行自我管理、自我服务。自我管理服务可以收取一定的费用，用于停车自治成本费用、停车设施建设等，费用收取和使用情况应当定期在居住小区内公示第三十二条　停车设施经营单位应当遵守下列规定：(一)在显著位置明示停车设施名称、范围、编号、服务项目、收费标准、车位数量及监督电话；(二)按照明示的标准收费，并出具专用票据；(三)实行计时收费的停车设施，满一个计时单位后方可收取停车费，不足一个计时单位的不收取费用。中心城区范围内的经营性停车设施，应当24小时开放。违反规定的，由城市管理综合执法部门责令限期改正，并处5000元以上1万元以下罚款。

第1种观点： 北京路边停车不交费，会处以200元的罚款，性质严重的可处500元以上1000元以下罚款。在一个自然月内，同一车辆在同一行政区累计欠费金额300元（含）以下的，处100元罚款；●累计欠费金额300元以上500元（含）以下的，处300元罚款；●累计欠费金额500元以上800元（含）以下的，处500元罚款；●累计欠费金额800元以上的，处800元罚款。路边停车收费的合法性：1、路边停车收费的合理性问题正如31名车主所质疑的：“城市道路是用大家交的税修建的，车主也交了燃油税，为什么在城市公共停车位停车还要交费”换言之，车主平时交纳这税那费，相当于已经为路边停车预先埋了单，当他们临时占用道路资源时，便不应该重复交费，这是路边停车收费与停车场收费的本质区别。2、路边停车收费的合法性问题。我国《立法法》规定，财政基本制度只能由国家立法机关制定法律予以规定，行政机关不能自我授权设定财政收入项目。包括《道路交通安全法》及其实施条例在内，没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则，无论部门还是交管部门收取路边停车费，都存在法律依据不明确的问题。3、路边停车收费的透明性问题。法律依据《北京市机动车停车条例》第四十一条 停车人应当按照规定缴纳道路停车费用。违反前款规定，由区停车管理部门进行催缴，并处200元罚款；情节严重的，并处500元以上1000元以下罚款。第四十二条 乡镇、事处确定的停车监督、管理人员，以及受委托专业化停车企业人员应当协助机关交通管理部门维护道路停车秩序，劝阻、告知道路停车违法行为。

第2种观点： 路边没有停车位，只是临时停了，这个时候被贴了条，收取费用，这个费用是逃不掉的，因为都已经上传到网上，在支付宝里都可以查到。所以长时间不缴费的话，会影响征信以及未来行车。 所以可以打开自己的支付宝进行及时的缴纳就行了。路边有停车位，临时停了下，也收取了费用。现在这种也很常见，一般是按次数停车收费的，市内一般是4块一次，郊区一般是2块一次。这种不缴费也是逃不掉的，它和路边贴条的性质是一样的。因为路边停车位是当地划出来的停车位，为了方便大家临时停车。 出门在外，停车是一个非常令人头疼的一件事情，尤其是在大城市里面，很多地方都不能够随便停车，所以大家只能停在一些超市里面，但是对于超市里面的车位也是有限的，所以大部分的车辆，还是无法进行停放的，于是有很多的路边，可以供大家停车，在大城市，路边停车的话，也是要进行收费的，因为在大城市，每一个地方都是寸土寸金，每一个地方都是有用的。当我们停放在路边停车场的时候，如果有人看管的情况下，当我们离开的时候，应该主动将停车费交给工作人员，如果是开放式的那种停车场，那么我们应该通过网上缴费的方式，进行及时的缴纳，如果自己忘记了，也要通过网上进行及时的缴纳，不要因为这一点小钱，而让自己上了一些黑名单，这是没有价值的。停车场既然给我们提供了方便，那么我们就应该及时的给人家缴纳钱款，这是我们应该做的事情，不能感觉节省了几块钱，其实我们的每一个行为，都是会被记录下来的，所以应该及时的缴纳钱款。

第3种观点： 法律主观：路边停车收费实行市场调节价、指导价、定价3种定价形式，非自然垄断经营性质的机动车停放服务（商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等建筑物的配套停车场等停放服务）收费，实行市场调节价。法律客观：《国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部、交通运输部关于进一步完善机动车停放服务收费的指导意见》四（七）严格落实明码标价规定。停车设施经营者要严格落实明码标价制度，在经营场所显著位置设置统一标价牌，标明停放服务收费定价主体、收费标准、计费办法、收费依据、投诉举报电话等，广泛接受社会监督。（八）健全市场价格行为规则。要加强停车服务收费市场行为监管，对交易双方地位不对等的，要通过指导双方制定议价规则、发布价格行为指南等方式，合理引导经营者价格行为，维护市场正常价格秩序。